Can Sanpere, i ara què?

Can Sanpere, i ara què?

Can Sanpere
En primer lloc cal felicitar els col·lectius de Can Sanpere i el moviment popular de Premià que un cop més ha fet front a l'amenaça de desallotjament de Núñez y Navarro i ha posat sobre la taula la necessitat d'avançar en l'expropiació i la definició participada dels usos de l'espai. I ens alegra profundament que hi hagi un compromís públic del govern en aquest sentit i cert reconeixement de la tasca feta per col·lectius, entre ells la Xarxa d'Habitatge. En segon lloc, ens prenem les crítiques de l'Alcalde com un reconeixement implícit a la nostra tasca de seguiment de les grans qüestions de poble i fiscalització del govern, que no sempre és ben rebuda. Creiem que pretén generar també certes friccions entre Crida i els moviments socials, però la veritat és que no…
Llegir més
Expropiar Can Sanpere és possible, és necessari i és una obligació.

Expropiar Can Sanpere és possible, és necessari i és una obligació.

Can Sanpere, especulació, gestió comunitària, urbanisme
Altre cop Can Sanpere fa front a una amenaça de desallotjament. Quan embarranquen els compromisos polítics i els mandats dictats en consulta popular resten en un calaix és el moviment popular qui ha de posar-hi el cos. És així com hem fet passes endavant els darrers sis anys i ara no en serà l'excepció. Per això cal fer costat a la Fàbrika, la Xarxa d'Habitatge i tots els col·lectius que omplen de vida l'espai. Per això cal ser demà, dijous 19 a les vuit del matí, a les portes del carrer Sant Cristòfol i tornar a cridar "Can Sanpere és del poble". I per això, com a Crida, per convicció i perquè és el sentit de tenir un peu a la institució, cal dir i explicar que l'expropiació de Can Sanpere és possible, és necessària…
Llegir més
Pel futur de la Xarxa Viària comarcal: Avancem cap a una mobilitat sostenible en un territori i un planeta als límits del col·lapse.

Pel futur de la Xarxa Viària comarcal: Avancem cap a una mobilitat sostenible en un territori i un planeta als límits del col·lapse.

medi ambient, mobilitat, N-II
Impulsem una moció coordinada amb la resta de candidatures d’Alternativa Municipalista als Ajuntaments de la comarca i al Consell Comarcal del Maresme. Demanem reeditar el suport al Pacte de Mobilitat del Maresme on s'optava clarament per la gratuïtat de la C-32, la pacificació de l'actual NII, potenciant el transport públic, a peu i amb bicicleta i les noves mobilitats sostenibles. Ens posicionem sense ambigüitats per la finalització del peatge i la concessió a Abertis que acaba el 2021. És una evidència que la crisi climàtica és una problemàtica de dimensions extraordinàries a la qual cal donar respostes immediates des de tots els àmbits, inclosos els municipis i Consell Comarcal. Tot i això, no podem oblidar que, en paral·lel, la problemàtica de la imminent crisi energètica amb el zenit dels combustibles fòssils,…
Llegir més
[PEF i proposta de pressupost pel 2020] Sense recursos per a nous centres educatius i habitatge social

[PEF i proposta de pressupost pel 2020] Sense recursos per a nous centres educatius i habitatge social

Can Sanpere, Escola Bressol, Escola Mar Nova, Escola Pública, Habitatge, Hisenda, Pressupostos
Des de Crida denunciem que l’aprovació del segon PEF i les inversions previstes pel govern pel 2020 posen en risc la construcció de nous centres educatius (la segona Bressol, l’edifici de la Mar Nova o l’institut-escola), la creació d’un parc públic d’habitatge i l’expropiació de Can Sanpere. Recentment dues notícies han marcat el debat entre els grups municipals, per una banda la previsió d’acabar l’any amb un nou incompliment de la regla de la despesa, abocant l’Ajuntament a l’aprovació d’un segon pla econòmic i finances (PEF) pels anys 2020-2021, per altra banda, la proposta de pressupost del govern pel 2020, de la que desapareix la partida per fer front a l’expropiació de Can Sanpere amb el pretext del compliment del PEF i on destaca l’absència de recursos per construir la…
Llegir més