Premià 2030 – el futur urbanístic a debat

Premià 2030 – el futur urbanístic a debat

Can Sanpere, General, Hortes de Ponent, impacte ambiental, Metalogenia, Port, Territori, Transmesa, Transport, urbanisme
Som a les portes de l'última gran transformació urbanística de Premià de Mar, un poble amb el territori saturat per anys d'especulació i mancat de zones verdes o agrícoles, equipaments comunitaris i espais naturals protegits. Aquesta transformació es concentrarà en quatre grans espais: les Hortes de Ponent, Metal·logènia, Transmesa i Can Sanpere, afectant directament els barris de ponent del municipi: el Palmar, Banyeres-Solimar, el Gas i també el Casc Antic, però que tindrà un impacte enorme sobre el conjunt de la ciutat: augment de població, canvis en la mobilitat, saturació del sistema d'equipaments, possible destrucció dels últims espais naturals, etc. A aquesta transformació cal afegir-hi també el debat candent sobre els usos de l'espai públic: el xoc entre el model basat en el vehicle privat i el basat en el transport públic…
Llegir més
Crida proposa la creació d’una línia d’autobús que uneixi els barris de Premià

Crida proposa la creació d’una línia d’autobús que uneixi els barris de Premià

General, mobilitat, Transport, urbanisme
Crida presenta una moció per a garantir un transport públic i de qualitat a tots els indrets del municipi. Premià ha de tenir un transport públic pensat, no només per a les persones que es desplacen a les localitats veïnes, sinó també per connectar els diversos barris de la ciutat. Actualment els veïns dels barris de Can Pou i Camp de Mar no disposen d’una connexió en transport públic amb l’ambulatori de Premià o l’estació de Rodalies, i això suposa una pèrdua de temps important i greus inconvenients, especialment entre les persones grans i amb mobilitat reduïda. Per altra banda, els veïns dels barris del Gas, Palmar o Banyeres Sol i Mar, no disposen d’una connexió en transport públic amb la part de llevant del poble, ni amb el seu sistema d’equipaments:…
Llegir més