Crida presenta una moció per a millorar la connexió entre Barcelona, Mataró i Premià de Mar amb autobús.

Crida presenta una moció per a millorar la connexió entre Barcelona, Mataró i Premià de Mar amb autobús.

mobilitat, Transport
Crida proposa a l'Ajuntament analitzar les mancances de les actuals connexions metropolitanes amb autobús, tant amb Barcelona com amb Mataró, recollint propostes de la ciutadania i les entitats del municipi per a la millora de l’actual servei, i sol·licitar una trobada amb la Direcció General de Transports i Mobilitat per a traslladar les propostes de millora consensuades. Per les característiques de mobilitat del Maresme, l’autobús resulta l’aliat perfecte per establir serveis de transport públic de baix cost amb altes freqüències que permetin una alternativa competitiva al desplaçament en vehicle privat per la C-32. Pel que fa a les actuacions infraestructurals pel foment del transport públic per carretera, cal insistir en la importància i prioritat en l’inici de l’actuació per crear diferents modalitats de carril VAO a la C-32 entre Mataró…
Llegir més
El Ple aprova una proposta de Crida per eliminar barreres arquitectòniques a l’espai urbà que dificulten la mobilitat

El Ple aprova una proposta de Crida per eliminar barreres arquitectòniques a l’espai urbà que dificulten la mobilitat

mobilitat
La mobilitat a peu dels veïns i veïnes del poble ha de poder fer-se de manera agradable, còmoda i segura, cal doncs que els carrers i places estiguin en òptimes condicions. És per això el grup municipal de Crida Premianenca ha presentat una moció per a eliminar barreres arquitectòniques que dificultin la mobilitat i per a millorar el manteniment de carrers i places. Tot i que l'Ajuntament ha fet accions al respecte, encara ens trobem zones al nostre poble on caldria fer moltes millores per tal de facilitar la mobilitat a peu. Carrers a on l'asfalt està en pèssimes condicions, voreres estretes i amb obstacles com pals de la llum, faroles, etc., que dificulten enormement els desplaçaments de les persones grans (cadires de rodes), veïns i veïnes amb cotxes de…
Llegir més
Pel futur de la Xarxa Viària comarcal: Avancem cap a una mobilitat sostenible en un territori i un planeta als límits del col·lapse.

Pel futur de la Xarxa Viària comarcal: Avancem cap a una mobilitat sostenible en un territori i un planeta als límits del col·lapse.

medi ambient, mobilitat, N-II
Impulsem una moció coordinada amb la resta de candidatures d’Alternativa Municipalista als Ajuntaments de la comarca i al Consell Comarcal del Maresme. Demanem reeditar el suport al Pacte de Mobilitat del Maresme on s'optava clarament per la gratuïtat de la C-32, la pacificació de l'actual NII, potenciant el transport públic, a peu i amb bicicleta i les noves mobilitats sostenibles. Ens posicionem sense ambigüitats per la finalització del peatge i la concessió a Abertis que acaba el 2021. És una evidència que la crisi climàtica és una problemàtica de dimensions extraordinàries a la qual cal donar respostes immediates des de tots els àmbits, inclosos els municipis i Consell Comarcal. Tot i això, no podem oblidar que, en paral·lel, la problemàtica de la imminent crisi energètica amb el zenit dels combustibles fòssils,…
Llegir més
Volem una mobilitat centrada en les persones: pacifiquem carrers i omplim-los de vida.

Volem una mobilitat centrada en les persones: pacifiquem carrers i omplim-los de vida.

mobilitat, Transport
Recentment hem vist com una proposta de la Crida es feia realitat: la creació de la línia a de bus urbà i hem avançat en la bona direcció amb el tancament esporàdic de la Gran Vi. Cal anar més enllà: aquesta mesura, però, hauria de ser només la primera d’una aposta global per la pacificació, el transport públic, la vida comunitària i la programació cultural al carrer. El vehicle privat és un model obsolet insostenible a mig termini, alhora que substituir-lo és essencial per a millorar la qualitat de l’aire i la contaminació acústica. Per això creiem que és moment de finalitzar la pacificació del casc antic (estudiar-ne tancaments parcials i temporals al trànsit, d'una forma semblant a la que s'està duent a terme a la Gran Via) i abordar la…
Llegir més
Crida portarà la demanda de la Z1 al ple i estén la mà a la resta de formacions per fer front comú

Crida portarà la demanda de la Z1 al ple i estén la mà a la resta de formacions per fer front comú

mobilitat, Transport
Crida Premianenca presentarà al ple de març una moció per tal que Premià de Mar s'incorpori a la zona de tarificació 1 de l'ATM i obre la porta a la resta de formacions per presentar-la de forma conjunta. La proposta, que ja s'ha fet arribar a la resta de grups polítics amb la voluntat de ser presentada de forma conjunta, reclama que l'Ajuntament de Premià de Mar demani al Govern de la Generalitat la implantació de la T-Mobilitat durant l'any 2019, un nou sistema que permetrà una definició més ajustada i lògica que l’actual, amb un mètode basat en el post-pagament per distància recorreguda i temps. La mateixa moció proposa que, mentre no s'implementa aquest nou sistema, es demani la integració provisional de Premià de Mar a la zona de tarificació 1 i…
Llegir més
Crida proposa la creació d’una línia d’autobús que uneixi els barris de Premià

Crida proposa la creació d’una línia d’autobús que uneixi els barris de Premià

General, mobilitat, Transport, urbanisme
Crida presenta una moció per a garantir un transport públic i de qualitat a tots els indrets del municipi. Premià ha de tenir un transport públic pensat, no només per a les persones que es desplacen a les localitats veïnes, sinó també per connectar els diversos barris de la ciutat. Actualment els veïns dels barris de Can Pou i Camp de Mar no disposen d’una connexió en transport públic amb l’ambulatori de Premià o l’estació de Rodalies, i això suposa una pèrdua de temps important i greus inconvenients, especialment entre les persones grans i amb mobilitat reduïda. Per altra banda, els veïns dels barris del Gas, Palmar o Banyeres Sol i Mar, no disposen d’una connexió en transport públic amb la part de llevant del poble, ni amb el seu sistema d’equipaments:…
Llegir més